阿穆爾州政府新聞中心近日宣布，位于阿穆爾州阿爾哈拉區的遠東原油管道項目中的輸送站工程已經完成了接近90%。目前這里進行的是周圍土地平整和設備試車工作，預計在今年年底就可以順利投產。本文由上海凱太泵業制造有限公司轉載發布；上海凱太泵業主要生產切割式排污泵,全自動隔油設備,污水提升設備,一體化預制泵站,無負壓供水設備, 排污泵,消防泵,化工泵等;長期免費為客戶提供產品咨詢和技術支持。
該原油輸送泵站是遠東原油管道工程的配套工程，距離阿爾哈拉區30分鐘的車程，整個項目非常宏大，占地超過了30公頃，在兩年前這里還是一片密林，但是現在已經初具工業區的規模。
原油主要產自西伯利亞的東部和西部，然后經過阿穆爾州輸送到《東西伯利亞—太平洋》輸油項目的主干線上。首先原油經過位于阿穆爾州斯科拉沃基諾泵站，然后再到達圣馬諾夫區的穆欣村，葉卡捷琳斯拉夫卡村，然后輸送到哈巴羅夫斯克，而該主干線的終點位于濱海邊疆區的卡茲明，從這里再向亞太國家出口。
當然對于這個輸送泵站來說，項目的重中之重是壓力泵，每個泵站有四個壓力泵，三個運轉，一個作為備用，壓力泵產生的壓力可以把原油輸送到遙遠的科茲明港。當然，周圍的居民無法觀察到原油的輸出過程，因為所以的管道講埋在地面1米以下的深處。
專家介紹說，通過管道運輸極大提高了原油的輸送量，在2009年-2012年期間，一直使用鐵路運輸，而如果管道工程全部貫通后，會大幅提高原油出口。
據了解，該工程阿穆爾州泵站項目始于2015年，預計到今年11月份將可以正式運營。目前工地上有300多位技術人員正在進行最后的裝配工作。
該原油輸送泵站是遠東原油管道工程的配套工程，距離阿爾哈拉區30分鐘的車程，整個項目非常宏大，占地超過了30公頃，在兩年前這里還是一片密林，但是現在已經初具工業區的規模。
原油主要產自西伯利亞的東部和西部，然后經過阿穆爾州輸送到《東西伯利亞—太平洋》輸油項目的主干線上。首先原油經過位于阿穆爾州斯科拉沃基諾泵站，然后再到達圣馬諾夫區的穆欣村，葉卡捷琳斯拉夫卡村，然后輸送到哈巴羅夫斯克，而該主干線的終點位于濱海邊疆區的卡茲明，從這里再向亞太國家出口。
當然對于這個輸送泵站來說，項目的重中之重是壓力泵，每個泵站有四個壓力泵，三個運轉，一個作為備用，壓力泵產生的壓力可以把原油輸送到遙遠的科茲明港。當然，周圍的居民無法觀察到原油的輸出過程，因為所以的管道講埋在地面1米以下的深處。
專家介紹說，通過管道運輸極大提高了原油的輸送量，在2009年-2012年期間，一直使用鐵路運輸，而如果管道工程全部貫通后，會大幅提高原油出口。
據了解，該工程阿穆爾州泵站項目始于2015年，預計到今年11月份將可以正式運營。目前工地上有300多位技術人員正在進行最后的裝配工作。
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